以下是:固定盆式橡胶支座生产厂家县的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 150/个 |
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发货期限 | 3-5天 |
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供货总量 | 9999 |
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运费说明 | 物流 |
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最小起订 | 1 |
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质量等级 | 国标 |
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是否厂家 | 是 |
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产品材质 | 橡胶+钢板 |
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产品品牌 | 众拓路桥 |
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产品规格 | 齐全 |
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发货城市 | 衡水 |
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产品产地 | 河北 |
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加工定制 | 是 |
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产品型号 | GPZII型 |
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可售卖地 | 北京,天津,河北,山西,内蒙古,辽宁,吉林,黑龙江,上海,江苏,浙江,安徽,福建,江西,山东,河南,湖北,湖南,广东,广西,海南,重庆,四川,贵州,云南,西藏,陕西,甘肃,青海,宁夏,新疆 |
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产品重量 | 按规格 |
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产品颜色 | 灰色 |
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外形尺寸 | 定制 |
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适用领域 | 桥梁 |
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是否进口 | 否 |
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适用范围 | 桥梁工程 |
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功能 | 减震缓冲 |
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特点 | 耐磨耗,承载能力大 |
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适用温度 | -25℃~+60℃ |
固定盆式橡胶支座生产厂家县,众拓路桥养护有限公司为您提供固定盆式橡胶支座生产厂家县,联系人:石经理,电话:18231810008、18231810008,QQ:530962837,请联系众拓路桥养护有限公司,发货地:河北省衡水市发货到江西省 上饶市 铅山县、信州区、广丰区、玉山县、横峰县、弋阳县、余干县、鄱阳县、万年县、婺源县、德兴市。 江西省,上饶市,铅山县 南唐保大十一年(953年)置县,因永平镇西四里有铅山,遂以山名县,隶信州;1949年5月铅山解放以后,隶属上饶地区、上饶专区、上饶市。县域总面积为2178平方千米,基本地貌特征呈南高北低。峰福铁路、沪昆高速公路、上武高速公路过境。境内通航河道信江、铅山河2条,总长58.8千米。
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GPZ3DX通用盆式橡胶支座选择和使用应注意下列问题: 1、选择支座承载力时,尽可能与桥梁实际支点反力相吻合,而不应采用比桥梁支点实际反力大得多的规格支座,因四氟板与不锈钢板之间的摩擦系数随着正应力zeng大而减少,若摩擦系数增大,对桥梁结构受力不利。 2、注意梁底预埋钢板尺寸及锚固螺栓位置。梁底预埋钢板尺寸及厚度,设计人员可根据实际需要自行确定,一般比支座上钢板尺寸略大为宜。施工时需确保梁底预埋钢板锚固螺栓位置和支座上钢板及墩台上安放支座下钢板处锚固螺栓位置准确无误。 3、支座上钢板也可与梁底预埋钢板采用断续焊接联接,这时支座下钢板与墩台间用环氧树脂砂浆粘结或螺栓联接均可,但无论采用哪种方式联接,都必须保证支座安装位置准确无误。


更换GPZ(2009)15GD盆式橡胶支座施工方案:1、采用原设计的GPZ(2009)15GD支座相同规格尺寸的橡胶支座进行更换。2、梁板抬升高度控制在恢复梁板安装前初始高度即能取出支座为准。3、取下原支座更换前对原支座垫石彻底整修,并采用环氧树脂砂浆进行找平处理,对支座垫石外观进行修整。并将处理后表面清理干净。4、采用同步起顶顶升、更换支座,以顶举高程和油压两项指标进行双控。在专业人员的统一指挥下,每台油泵同时缓慢、均匀地供油,随信号指挥,由技术员检查比较每片梁工作油压及高程变化,以便下一步顶举时进行适当调节(高程误差不大于 2mm;油压误差不大于 0.5MPa,但边梁除外),逐步顶升各片梁体,当达到每级指标后立ji将结果报告给项目总工及监理工程师审核。5、落梁采用与相逆的工艺法,技术指标的控制完全相同。在指挥员的统一指挥下,各操作手同时放松千斤顶使梁体慢慢落下;并检查各支座的位置是否移动及受力后的牢固情况。6、为了保证各千斤顶均衡抬升要统一指挥,各别调整达到千斤顶在统一抬升前均能由于垫板缝隙和钢板弹性变形影响,确保整体抬升一致。回落时统一回落,保持回落的高度和受力均衡。



众拓路桥养护有限公司自成立以来一直秉承“品质、专业、诚信、热忱”的经营理念,致力于打造满足客户需求的准确、方便、迅捷、可靠的 上饶铅山橡胶坝修补企业。公司特别注重高科技研发团队的的建设,凝聚了一支多年从事 上饶铅山橡胶坝修补方面的研发和产品工程师,保证了产品质量的稳定性、可靠性。同时公司也建立了拥有丰富项目实施经验和技术过硬的售前、售后服务队伍,可以为用户提供的产品服务和技术解决方案。



GPZ(KZ)盆式橡胶支座验收与安装 支座验收:抗震型盆式橡胶支座应按通部行业标准要求进行验收。支座各部件如钢件、橡胶、聚四氟乙烯板、不锈钢滑板等其材质必须符合标准要求。支座外观质量和部件之间的配合公差应符合标准和设计图纸要求,尤其应注意聚四氟乙烯板与中间钢板凹槽、密封圈与盆环及橡胶板与钢盆之间的配合公差,还应对不锈钢滑板和聚四氟乙烯滑板的外观质量进行检查,并根据厂方装箱清单对配件如地脚螺栓、底柱、垫圈等进行验收。 整体支座力学性能试验可按标准规定方法进行。检测项目包括支座竖向压缩变形和盆环径向变形。标准要求在设计荷载作用下支座竖向压缩变形不得大于支座总高的2%,盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.5‰,支座残余变形不得超过总变形量的5%。测试实体支座摩阻系数选用支座承载力不大于2MN的活动支座或试件代替。



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